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日立建机携建机之鹰服务华东六省客户2019iyiou

2019-05-14 19:03:43来源:励志吧0次阅读

日立建机携“建机之鹰”服务华东六省客户

工程机械

日立建机有限公司董事总经理平冈明彦表示:日立建机希望客户能够长久的使用设备,但是这个前提肯定是要使用纯正配件,以及通过...

日立建机有限公司董事总经理平冈明彦表示: 日立建机希望客户能够长久的使用设备,但是这个前提肯定是要使用纯正配件,以及通过GPS定期监控设备运作情况,及时进行设备的保养维护。 恰恰日立 建机之鹰 产品宣传车就是给客户带来很多新的理念,让客户现场感受使用日立建机纯正配件和再生件的益处。截至目前,日立建机配件销售业绩以每年20%的速度在增长,2012年其配件的同比增长率预计将达到50%。

宣传车中重点展示的 再生件 也就是 再制造件 ,日立建机在去年的再生件销售业绩是2000万元,未来要在3年内实现10倍的增长。如今,日立建机已经在日本、中国、印度尼西亚、澳大利亚、欧洲、非洲都已经建立了再生工厂。

平冈明彦告诉工程机械, 后期日立建机将至少会做到10台服务宣传车,覆盖东北、西南地区的客户,3年后将做20台宣传车提供给全国代理商。另外,我们在车上搭载再生配件,做到环保和资源再利用,这样能更大幅度降低客户的资金压力,但是也确保了关键件的产品质量。

从当前的服务车配置来看,属于综合故障判断车,适合给客户比较密集的区域进行展示和保养维护培训,以及再生件的指导更换。 日立建机目前已经在开发第三代服务车紧急抢修服务车,这种车加载了起重机和大型修理设备。在矿山环境中,需要人力很难达到的部分,需要大型的设备搭载和吊装作业。 根据不同区域、不同地理地貌,根据客户当地需求,进行功能上的完善,硬件上搭载GPS和无损检测,车辆上加载工程机械内部的剖面图和模型,这种服务车价值高、结构复杂,是个专业性的设备,后期会加快开发速度,向全国的代理商推广。 日立建机上海产品支援本部副本部长金庆表示。

做强客户售后服务质量

纵观2011年市场竞争的激烈程度,所有品牌厂家都围绕20吨、22吨级推出主打机型,而这两个吨位的机型也是主要竞争机型。据平冈明彦介绍,2012年,日立建机挖掘机在中国市场所有外资品牌的占比中将达到15%。 在30吨级别及以上的挖掘机产品中,日立建机拥有非常大的优势,我们在全球大吨位挖掘机的市场占有率能够达到30%,未来EX8000超大吨位矿用挖掘机也会进入中国市场。同时,前不久刚刚签订的16台日立大吨位矿用自卸车,也将在不就交付用户。

系列日立建机再生产品在服务车上集中展示

业内人士认为,2012年国内工程机械市场发展应该是 慎重而稳步 的态势,前半段市场是存在低价竞争,库存比较多,需要尽快消化,市场竞争会在后半段稳定下来。据悉,2013年7月,中国国内市场将实行欧排放标准,而日立建机挖掘机在产品的排放标准的优势更加明显,这也将成为提升市场占有率的有力保障。

日前有分析人士预测,目前中国市场挖掘机产品产能已经达到60万台,市场供需矛盾日益加大。平冈明彦认为这样的计算方法是错误的, 60万台仅是设备组装能力,实际上不可能生产这么多台挖掘机,日立建机合肥新建工厂的产能是6万台,但用于挖掘机上的关键部件产品如发动机和液压件,配套商能否实现如此规模的供应却是个未知数,很多关键部件掌握在外资品牌手中,他们还远没有达到这种产能。

对于当前中国工程机械市场的竞争,平冈明彦认为, 从成本考量上来看,长期做低首付、零利率的客户风险很大,将来在回款上必然会出现问题。 他曾在2011年BICES展会期间表示,按照全球市场的发展规律来看,中国市场现有的40多家工程机械厂商,经过激烈竞争之后能够存活多少,他预言未来只能剩下4家左右的企业。

在客户服务方面,日立建机一直坚持的是 预防保全 。 比如说国内很多厂家,如果客户的设备出现故障,那么卖给用户的配件是很便宜的,有些厂家会拿新车换回故障车。 平冈明彦表示,日立建机的服务团队主要通过GPS系统为客户做设备检修服务,使用设备的状况和技术参数以及零部件参数 这些都可以在办公室看到。 在客户设备故障之前,如果发现设备问题异常,我们就提醒客户,你的设备零部件需要更换,几年之后会保证设备的整体质量,那么他的二价值也会比较高。但是在目前中国市场做到这一步很难,是日立建机今后努力的方向。

据日立建机官方统计,自1995年合肥工厂设厂以来,已经销售大约达到87000台,明年将到10万台的销售量。

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