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新车通不过车检别信4S店的非常规手段1格

2019-01-14 07:34:23

  新车通不过车检别信4S店的非常规手段

  “刚买的车,竟然通不过车检!”日前,杭州人严先生开着刚买的新车,前往车辆检测站过线检测。令他意想不到的是,连座椅上的塑料套都没来得及撕掉的新车,竟接连两次被“打”回。这让严先生非常郁闷。“‘新’的时候就通不过车检,‘老’了以后怎么办?”

  如果一辆开了多年的车,通不过车检还情有可原的话,崭新的车“栽”在检测线上,着实令车主难以接受。事实上,新车检验不合格,这样的事并不少。那些挂着“检验合格证”的新车,为何通得过厂家的检测,却通不过管理部门的车检?

  新车“栽”在检测线上

  “制动不合格?”日前,为了车检特地起了个大早的严先生,看到检验结果后瞪大了眼睛。这辆车“栽”在了刹车上结果显示,在一定制动力下,这辆车的平衡性不足。“检测员告诉我,及格线是24分,我的车才得了17分,还差了很远。”

  严先生不甘心,再一次把车送上检测线,可是结果依旧。“提车才两天,连座椅上的塑料套都没来得及去掉,铝塑泡罩怎么就出了这样的问题?接下来,车子会不会出更多的单擦机问题?”

  对此,站在严先生一旁陪同检车的4S店工作人员却不怎么急。他向严先生孤独也不是厌世的沉沦解释说,这辆车刹车不过关,很可能是“磨合不够”。“开回4S店,让我们的技师调试一下,再上线就一定能通过。”

  灯光、刹车问题居多

  新买的车,怎么就“栽”在了检测线上?严先生这样的情况,其实并不少见。“新车检验不合格,在我们这里几乎每天都会发生。”杭州市某车检站的工作人员说,“严重的一次,4S店带来一批同型号的车,一大半不合格。”

  这位工作人员表示,车辆过线检测,一般有外观、底盘、刹车、灯光等多项内容。而新车车检不合格,一般以灯光和刹车问题居多。“灯光亮度不足、刹车失灵、刹车后车辆平衡性不佳,常常导致新车车检不合格。而这样的情况,在一些品牌的车型上特别集中。”

  甚至有新车因为刹车问题,在检测线上出了事故。今年春节过后,在杭州汽车城内的第四车辆检测站,某车辆在过线检测时,一头撞上前方待检的另一辆车。“车子是专业检验员开的,但刹车太软,检验员自己也没料到,径直撞了上去。”当时前往现场采访的一位媒体说。

  据了解,新宽容是一种充满智慧的处世之道车出厂时,首先经过厂方的检测,并由厂商颁发“新车出厂检验合格证”。可是,为何挂着厂商的“合格证”,反而在管理部门的检测线上,成了“不合格”产品?

  多位业内人士认为,问题首先出在厂方身上。“目前汽车出厂应符合哪些标准,国家都有严格规定。如果厂方对于每辆车按照规定执行,应该不会出现车检不合格的情况。可是,目前不少厂家对新车按批次抽检,并不是逐车车检;另外,有些厂商的检测打了折扣

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,这些都会导致不合格车辆被打上合格的标签。”一位汽车业内人士介绍说。

  别信4S店的“非常规”手段

  新车通不过车检怎么办?据了解,不少4S店会派出工作人员陪同车检。万一出了问题,他们就会拿出一套“非常规”方法应付。“例如,有些新车的刹车偏软,水晶盒4S店工作人员会把车在附近开一圈儿,把刹车盘与刹车片之间的油磨掉一层。车灯亮度不够,4S店又会拿出另一套办法在车灯上临时加一条电线,加大电压,车灯就够亮了。待通过车检后,再把电线拆掉。”

  可是,这样应对车检的“非常规”方法,并非长久之计。“刹车的磨合,车辆卖给车主之前就该完成了。给车灯临时增加电线,虽然应付得了车检,可通过以后,不拆电线,车灯寿命会大大缩短;拆了电线,车灯亮度依然不够,有可能会对接下来的行车造成安全隐患。”车检站的工作人员表示。

  业内人士提醒,如果碰到新车车检不合格的情况,车主应要求4S店换车,或退回原厂进行维修,不要任凭4S店采用“非常规”的方法蒙混过关,以免给日后的行车安全带来隐患。

  李庆琦图

  (大河报)

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